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AZ/Architekturzeitung - Deutschland Österreich Schweiz |Freitag, 10.09.2010 |
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Zuverlässiger Pflasterverbund

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Parkplätze, Autohöfe und andere gewerblich genutzte Verkehrsflächen benötigen eine Befestigung, die dem täglichen Verkehr mit Lieferfahrzeugen, LKW und Fördergeräten problemlos standhält. Als gut geeignetes Pflaster hat sich in der Vergangenheit der »Doppel-T-Verbund« erwiesen, der jetzt vom Betonpflasterhersteller F. C. Nüdling Betonelemente durch eine spezielle Anordnung der Abstandshalter technisch verbessert wurde. 

Der »Doppel-T-Verbund tangens« hat zwei Abstandhalter, die vertikal und horizontal an den Steinflanken angeordnet sind. Die vertikal als halbrunde Rippe und horizontal als sinusförmige Linse ausgebildeten Nocken berühren sich in der verlegten Fläche und erlauben damit eine knirsche Verlegung. So ergibt sich stets ein gleichbleibender und regelmäßiger Fugenabstand.

Die kreuzweise Anordnung der Abstandhalter des »Doppel-T-Verbund tangens« sorgt dafür, dass die Berührungsflächen zwischen den Steinen so gering wie möglich bleiben. Zwangskräfte, beispielsweise aus Temperaturdehnung, treten deshalb nicht auf. Auf der fertig gestellten Fläche mit ordnungsgemäßer Fugenfüllung wird die Kraftübertragung der horizontalen Verkehrslasten deshalb, wie üblich, vom Fugenmaterial übernommen. Die Abtragung der beim Rangieren und Bremsen von Fahrzeugen auftretenden Schub- und Scherkräfte bleibt damit gewährleistet.
  
Franz Carl Nüdling Basaltwerke GmbH & Co. KG, www.nuedling.de
 

 

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